扬子晚报网3月28日讯（通信员 朱晓鸿 陈泉潮 记者 岑岭） 3月27日上昼8时30分，跟着京杭集007号船舶参加闸室，苏北航务责罚处宿迁航务中心皂河船闸3号闸班师完成大修任务，原筹划自2月23日到4月4日，历时40天的大修模式，提前10天完工，船闸复原通航。据先容，苏北航务责罚处收受有劲范例疏散积压船舶，千余待闸船瞻望半月内疏散杀青 。

404公里的苏北运河全程水位落差31米，其间共建有10个梯级28座当代化大型船闸。皂河船闸位于快意灿艳的骆马湖畔，是苏北运河自蔺家坝船闸南下的第四座梯级船闸，亦然山东中运河东西线航谈交织后的首座口门船闸，全省北煤南运主通谈的进军节点，2024年全年船舶通过量达2.5亿吨。皂河船闸三号闸建成于2007年，已累计绽放超22万闸次，建成于今，仅在2016年进行过抽水磨真金不怕火，这次大修是该闸建成以来初度全面“体检”，让船闸各项身手开辟时候方向挂念健康情景。

因3号船闸大修，独一1、2号船闸启动，形成船舶积压，待闸时刻延伸。贬抑3月27日9时，苏北运河皂河船闸高下贱待闸货轮972条、船队96个。

为连忙复原平素启动情景，尽快疏散船闸大修时代积压船舶，苏北航务责罚处有用统筹成果和安全，强化“四个非凡”，全力作念好积压船舶疏散职责，瞻望平均待闸时刻从咫尺的6天复原到1天平素待闸情景。

非凡规律，提前在船闸高下贱分类设立货轮、船队、危化品船舶待闸停靠区，把柄靠泊情况科学预控，左右车、船、无东谈主机等方式强化航谈巡航，利用苏北运河船舶智能颐养系统，及时监测待闸船舶数目变化，优化调整均衡各类船舶待闸时刻。

非凡成果，有用发挥聪惠运河信息化上风，把柄水情、闸情、征象变化，调整颐养决策，作念好船舶预颐养职责，镌汰每闸次启动时刻，同期开辟“绿色通谈”，保险电煤、集装箱等要点物质船舶快速通过。

非凡安全，加强启动现场船舶过闸动态监管，对大型船舶、空载船舶过闸作念到全程追踪，严格引申危化品船舶单独放行等干系律例，同期，启动24小时值班值守、养护双东谈主值班及安全救急反应机制，有用搪塞开辟故障、顶点天气等突发情况。

非凡做事，依托“宿心驿站”做事品牌，为待闸船员提供快递代送、糊口物品代购、垃圾代投等帮办代办做事及船舶首录复核在线审批办理业务，已累计匡助船员代送快递、代投垃圾120余东谈主次，完成首录复核线上办理35件，全力营造宽心、得志、贴心的过闸环境。

据先容，本年同期大修的泗阳三号船闸瞻望于本月28日完成工程验收，瞻望本月31日前复原船闸平素通航。贬抑3月27日9时，泗阳船闸高下贱待闸货轮89条、船队5个，船闸启动安全有序。

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